Thông tin từ Cảng HKQT Nội Bài cho biết, số lượng hành khách qua cảng vẫn đang tăng trưởng ??nóng”, liên tục lập đỉnh mới. Đơn cử, ngày 24-6, số lượng hành khách qua cảng đạt 102.000 lượt khách, ngày 25-6 đạt hơn 104.000 lượt khách trong đó có gần 93.000 lượt khách nội địa. Dự báo đầu tháng 7, con số này có thể lên tới 110.000 lượt khách, tăng hơn 40% so với cùng kỳ trước khi xảy ra dịch Covid-19.
Trong khi đó, nhà ga hành khách T1 được hoàn thành từ năm 2001, thời gian khai thác hơn 20 năm. Mặc dù sân đỗ ô tô phía trước nhà ga T1 đã được nâng cấp từ 400 v??? tr?? đỗ lên thành 555 v??? tr?? đỗ nhưng vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu, do lượng phương ti??n cá nhân tăng mạnh.
Trong thời gian qua, Cảng HKQT Nội Bài ghi nhận số lượng phương ti??n cá nhân ra vào đón khách cao gấp 3 lần so với trước đại dịch Covid-19, g??y áp lực lớn đến luồng di chuyển và sân đỗ ô tô. Ngược lại, tỷ lệ hành khách sử dụng phương ti??n công cộng để di chuyển đến Cảng HKQT Nội Bài hiện giảm mạnh so với trước dịch Covid-19, ch??? đạt khoảng 30%.
Cảng HKQT Nội Bài đã tăng cường lực lượng an ninh hàng không, phối hợp với Đồn công an Nội Bài điều tiết phân luồng phương ti??n; mở tất cả các cửa soát vé làn ra trong các khung giờ; hạn chế các phương ti??n xe ưu tiên dừng đỗ tại các v??? tr?? trước nhà ga hành khách T1, tạo luồng giao thông thông thoáng cho hành khách.
Cảng HKQT Nội Bài khuyến nghị hành khách hạn chế sử dụng phương ti??n cá nhân, tăng cường sử dụng phương ti??n vận chuyển công cộng để dễ dàng tiếp cận nhà ga. Các phương ti??n lưu ý đợi sát giờ máy bay hạ cánh mới vào đỗ chờ, không nên đến quá sớm g??y áp lực lên sân đỗ, đồng thời tuân thủ các quy định về luồng tuyến. Các phương ti??n dừng đỗ sai v??? tr??, quá thời gian quy định sẽ bị lực lượng an ninh hàng không khóa xe.
Đồng thời, Cảng HKQT Nội Bài cũng đang hoàn thiện hồ sơ trình Bộ GTVT cho phép lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cục bộ để bố trí bổ sung 1 sân đỗ ô tô phục vụ người dân. Hiện các đơn vị liên quan đang hoàn thiện thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất các khu vực trong phạm vi quản lý của cảng.